Fly to the Finish

※ 緊急速報しているので、もし計算ミスがあっても勘弁して ※

これは… MileagePlus^® エリート会員の方へ、朗報です。

2022年度のステータス維持のために、かなり決定的な恩赦が与えられました。

　Fly to the Finish

8月6日付で、上記の公式サイトで正確な情報が公開されています。（英文）

まずは、Fly to the Finish という項目のほうで、自分自身の要件を調べてみます。

MileagePlus 会員番号を打込み、ロボットでは無いチェックボックスをマークして、表示。

すると… 僕の場合はこういう結果が出てきました。（会員番号は修正済）

11月末までに、2,700 PQP＋10 PQF または 3,000 PQP を稼いだら、2022年度の 1K^® が確定します。

そしたら僕の場合は… いま現在 9,396 PQP＋8 PQF または 8,396 PQP 稼いでいるので、多分これならもう来年度の 1K を達成してるんですが… 今日はまだ MileagePlus のサイトには反映されていません。

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さらに、僕の個人資格だけではなく、全般的な情報を調べてまとめてみました。

（1K以外はこれであってるか少し疑問。もし間違っていたらごめんなさい）

2022年度プレミア会員へのシン要件をまとめてみると、以下のようになります。

まず、MileagePlus プレミアメンバーが現状のレベルを維持するために必要なPQP/PQFは以下になります。

今年の11月末までに上記の PQP/PQF を獲得できれば、2023年1月末までのエリート会員資格が決まります。つまりこれだと、本来必要なPQP/PQFのおよそ2割程度でエリート資格を達成できることになります。

【記事公開後追記ここから】

　改めて T&C を読んだり、FlyerTalk の投稿を眺めて理解を深めてきました。

　・Fly to the Finish チャレンジ対象旅程は、8月6日以降に第1セグメントを開始すること

　・8月6日～11月30日の間に獲得した PQP/PQF が Fly to the Finish の加算対象となる

　・旅程がこのチャレンジ期間に入っていれば、予約をこの期間に行っている必要はない

　・UA/UX 機材で PQP/PQF を稼ぐ必要があり、スタアラ & コードシェアは加算対象外

　私見としては、ぬるい規約でステータス維持できる会員が続出、2022年はPZ予約枠の争奪戦は必至。(怒)

【記事公開後追記ここまで】

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そして、ブレークアウト・ボーナスという救済策も同時に示されました。

2021年7月27日次点でのプレミア会員レベルにより、11月末までの旅程3回分まで以下のボーナスが加算されます。今回のプロモに限り、特典発券された旅程も対象です。

少しややこしいので、僕の理解で簡単に説明します。（従って大誤解の可能性ありｗ）

まず、例えば7月27日現在にプレミア・ゴールドの会員は、その後11月末までに最初に飛んだら 700 PQP、以後2回目・3回目に飛んだらそれぞれ 175 PQP もらえます。合計で 1,050 PQP もらえるから、以前のキックスタート救済策（1,750 PQP）等と合算させたら、楽勝でプレミア・ゴールドに届きます。

平会員のメンバーでも、3回飛んだら 400 PQP 稼げます。これだとかなり簡単に「上を目指せる」と予測します。

それに Chase の MileagePlus 提携クレジットカードでも、4,000ドル毎に 1 PQF 、最大 2 PQF もらえます。

とどめに、特典旅行でもこの PQP ボーナスがもらえるなんて、ちょっと大判ぶるまいすぎね！？

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個人的には…  当初達成目標だった 15,000 PQP を軽く超えるだけ予約を入れているので、かなり不満。

2022年度は、また「なんちゃって1K会員だらけ地獄」に戻って、さらにアップグレードが難しくなりそう…。