宿はいつものようにホテル・インディゴ。午前10時にチェックインできました。
往路はアップグレード失敗してエコノミープラス席だったので、睡眠不足ぎみ。
でもマイルとコペイが返却されたので、妹にダイヤのピアスを買いました♪
ホテル向かいにあるオーガニックのアイスクリーム行列店 Bird of Paradise へ行ってきました。
下の白っぽいレモングラス&ジンジャーはお気に入りの定番フレーバー。
上のピンクっぽいのは新作のピーチ&ローズにトライ… カブトムシのごはんみたいな香りで、失敗。
ワッフルコーンが薄くなっています。コストダウンかもしれないけど、サクサク感が増して美味しい。
ただし、強く押さえると簡単に割れて崩れて、手がベットベト。（泣）
アグネスさんとこでドリアンも食べたよ。
果肉が白っぽいXOという品種は初トライ。
これ、今までのドリアンで一番気に入ったかも。
あんまり匂わないのに、甘さが上品。コッテリすぎずに、でもコクのあるフルーツらしさがバランスいい。
果肉がオレンジの紅蝦もあったけど、XOの方が種が「しいな」になっているから食べる部分が多くて嬉しい。
アグネスさんが We have orange or white today. って、紅蝦とXOを勧めてくれて、未体験のXOで正解でした。
XOって品種、多分ドリアンづくしデザートブッフェの素材で食べていたはずですが、生ドリアンは初でした。
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iPadで投稿するのって大変だから、ここに一緒に書いちゃう。
売れるものなら親でも使い終わったB747でも刻んで売りまくるユナイテッド航空。（親は刻まんが）
どのランクをいくらで売っているのか見たかったけど、ログオンしてみたら僕には売ってくれないそうです。GSがいくらで売ってもらえるか知りたかった。なんなら Chairman’s Circle でもいいけど。（ぉぃぉぃ）
無意味に高いらしいですが、御興味のある方は上の行に直リン貼ってあるので、どぞ。
obaKoba-sann,
ReplyDeleteIs United’s elite position deserving even in 2020 ?
When it becomes the topic which airline is most beneficial to one’s business/leisure, a lot of factors should be involved.
Charge releases, raisings to a higher class, lounge admissions and other worthful fringe benefits could transform a nerve-racking act of going from one place to another into a fluent experience.
Still, I don’t know if United makes the most sense for your travel forms and your billfold.
And I don’t know either how well United reinforces patriotic flyers like you by measuring the most significant profits supplied at each tier of elite status and trying to provide a specific value to each.
I read through FT and noticed the MileagePlus program as follows ;
Premier Silver : $960
Premier Gold : $2,645
Premier Platinum $4,740
1K : $9,985
However, I didn’t find whether or not we can get GS.
Moreover, if we can do so, how much is GS worth ?
If we can’t, how much do you think GS worth is ?
Yamada denki
Yamada Denki sensei,
DeleteI use to be curious about Global Services, but not right now. I even not so interested in elite status for airlines anymore because COVID-19 changed the world. Because I am so close to be 3 million mile flyer, lifetime 1K®, I will make it. Then, I will stop flying.
All airlines are in secured and recovery mode, no significant treatments will be given to the passengers even for their loyal customers. I will think about resume flying after everybody has been vaccinated and the air carriers became back to healthy. It may take several years and until then, I will only fly over Tokyo as well as my mother is alive, otherwise visiting Istanbul to see my friends.