Monday, September 5, 2022

United Club EWR C93 (Pop-Up)

アテネ行きの乗り継ぎまで少しだけ時間があるので、替え玉ラーメンの上にある環状ユナイテッド・クラブへ…
改装中で閉まってます!!

で、バナーをちゃんと読むと… C93 ゲートそばに仮設クラブを設けている模様。

面白そうなので、仮設ユナイテッド・クラブへ来てみました。
こんな。いかにも取って付けたような看板。(取って付けたんだろうけど

内部は… メッチャ狭し! 儂の後から入場してきた客は、ほぼ断られていました。
ちなみに、正会員ではなくワンタイムパスを持ってきた客は確実に断られていました。
上写真で、ほぼ全域を見渡しています。

スナックを眺めにきましたが… かなり貧相です。SFO のユナイテッド・クラブに置いてあったスナック類が改善されていたので、ますます貧相に見えてきました。
乾き物は、ドリトスだけ。あとはバナナとリンゴ、オレンジは鉄板なので外しません。

ドリトスやバナナが置いてある下に、飲み物とスナックが潜んだ冷蔵庫がありました。
見るからにざんねんな、ラップ、それに雑穀のサラダらしきパック。

サンドイッチがひとつだけあるのは、他の場所で掴んだものを適当に戻したと思われ。これって… アメリカのスーパーで洗剤売り場に冷凍食品がポツンと置いてあるのを想起させます。アメリカ人って行儀悪いよね。

こっちの冷蔵庫がサンドイッチのある場所ですが…
トラックに轢かれたハンバーガー?みたいで、こっちも見るからにざんねん。
茹で玉子と菜っ葉を詰めたパックなんて、もう売れ行きの悪さで人気が判ります。

それでも、用意してみた努力は立派だと、許しましょう。(上から目線)

儂は CHASE 銀行がタダにしてくれてるけど、もし高い年会費払ってたら、暴動起こしそうだよ。

チビなボトルの水を2本と、コーラをもらってきました。
コカコーラ社の製品は見当たりません。水もコーラも観たことないようなメーカー。

水は大塚製薬のイオンウヲーターを入れるからいいとして… これ、なんだかなぁ。
ダイエット・シャスタ・コーラ なんて、初めて見ました。

味は… 缶が 200ml くらいでよかった。と言うしかありません。350ml なら残した。
カラメルの風味はコーラなんですが、他が生姜のような、肉桂のような… 変な味。

仮設とはいえ、Wi-Fi の接続具合も確かめておきました。
名前はそのまんま。もっともポラリスラウンジでも AP 名は united_club ですが。

速度も計測してみました。
PING 反射 10ms、下り 58Mbps、上り 99Mbps と、仮設とはいえユナイテッド・クラブです。

窓からの景色は・・・ 工業地帯っぽくて羽田みたい?
客が多すぎて冷房の効きがイマイチなため、あちこちに扇風機が置いてあるのが悲しい。

この仮設ラウンジで、唯一の長所は立地でした。
儂の搭乗ゲート C98 までは、徒歩1分!!

まだアップグレードも確定しないし、早めにゲートへやってきたよ。
搭乗グループ1の一番前に並んで、あわよくばポラリスビジネスを期待して薄汚れた天井を仰いでいました。

次はアテネ線、UA124 便の様子です。

Saturday, September 3, 2022

United 1128 SFO→EWR

おキツネさまの祟りぢゃーっ!!
もうやだ座る度にテイルスが出てくるの…。
なんかいつも儂のこと睨んでるし…。
心苦しい事があるからなのかもしれないけど…。

早くコンテンツをアップデートして!!>ユナイテッド航空

今回はニューアーク・リバティ空港で乗り継ぐので、早朝便です。
機材はボーイング 777-300ER。現在ユナイテッド航空の所有する一番おおきな飛行機です。

SFO を定時前に出発。ここまでは幸先が良さそうでしたが、後はめっちゃ遅れます。

座っているのは 22B、プレミアム・プラス。3列あるうちの一番後ろで、通路側です。
機体がプッシュバックされて安全ビデオが放映される頃、日が昇って機内を照らしました。

で、飛んで…。あさごはんの選択肢は、卵白とケールのスフレ または フレンチトースト

さっきラウンジでしっかりスクランブルエッグを食しているので、ここはフレンチトーストで。
1K3MMなので最初にオーダーとってくれますが、どのみちフレンチトーストは売れ残るほうでした。(爆)
フレンチトーストですが… 以前の三角より倍の大きさになって、三切れが二切れに変更。

あとは特に目立った違いはありません。

オレンジジュースと珈琲をもらって。
コーヒーにはクリームを入れてもらいました。

「Half & Half を入れてください」
「クリームかミルクになりますが、クリームでよろしいですか?」

それ半分づつ入れれば Half & Half だろ!…と思った。
でも白ければ別になんでもいいから。メラミンはイヤだけど。

「それで結構ですよ」

なんかこの会話、「コークをください」って言ったら「ペプシでもよろしいですか?」みたいで、少しイヤ。

フレンチトーストは、倍サイズで一切れ減ったわけなので、33% 増量です。(笑)
以前よりちゃんと卵汁が浸みていて、焦げ目もしっかりついていました。
クリームソースは相変わらず『レンチンしたバニラアイス』な風味です。

フルーツサラダは彩りがキレイ。
市場で売れ残ったものを買い付けるせいか、よく熟しています。
いつものようにブルーベリーはヨーグルトの上に移動させました。

そして… フレンチトーストを頼んでも、機械的にクロワッサン添付。
しかもヘナヘナなクロワッサン…。

バターだけをフレンチトーストに塗って食してみたら、少し幸せになれました。塩分って大事。

早朝発なので、その後うつらうつら寝て。
シカゴ上空を通り過ぎたあたりで、おやつの配布がありました。

SFO → IAD 線ではクッキーだけなのに、EWR 行きはしっかりスナックが出ます。
これは機材がワイドボディなせいなのか、旧 p.s. 便なので優遇しているのか、不明。

引き続き、野菜とクスクス または チーズとフルーツ の選択肢です。
そりゃ、チーズとフルーツを選ぶでしょ。

最後列なので売れ残りを押しつけられるかと思ってヒヤヒヤしていたら、取っておいてくれました。

ハムもチーズも、安売りスーパーで仕入れてきたに違いないような風味です。
とりあえず、ビスコフクッキーくらいしか出てこないワシントン・ダレス線よりは数倍嬉しい。

おやつを片付けて、コーラをもう一本もらって、御不浄へ行ってきたら… もう降機態勢です。
この日は南西からの進入で、マンハッタンは眺められませんでした。

着いて、到着ゲートまでタクシングしている時に、搭乗予定の機材が見えました。
あ~、ボーイング 787-10 って、なんだか 757 みたいに胴長でカッコ悪い。羽根がバンザイしてるし。
・・・って、同じく胴長の 777-300ER に乗ってる奴に言われたくないよね、きっと。

エアショーを閉じたら、またおキツネさまが登場しました。
くどくて呆れてきたので、せっかくだから『お気に入り』にマークを入れておきました。
・・・でもこの映画シリーズ、一度も観たことないんですよね。www

アテネ行き乗り継ぎ便の搭乗まで少し時間があるので、ユナイテッド・クラブへ寄っていきます。

Thursday, September 1, 2022

United Club SFO (T3F)

ここからは8月中旬にアテネへ行ってきた旅行記を綴ります。隔日公開で14回の予定。
もう毎回アテネばっかりで冗長すぎるので、今までから変わった部分にスポットを当ててみたいです。

さて、出発は毎度毎度のサンフランシスコ空港。
ニューアーク・リバティ空港で乗り継ぐので、最初は国内線に搭乗です。
第参ターミナル F コンコースにあるユナイテッド・クラブへ入場しました。

このラウンジの開店は午前5時。5時20分くらいに入場して… もうそれなりに客がいる。
8月ともなると午前5時は夜明け前で、外はまだまっくら。

さて、前回入場した E コンコースの新しいラウンジとスナックを比べたら… 違っています!
同じ SFO のユナイテッド・クラブなのに、同じ国内線第参ターミナルなのに、置いてる食い物が違う。

わーい、ドーナッツがある♪ とウキウキ近づいたら… ベーグルだった。(泣)
その下にあるのは、イギリスで見たことがないイングリッシュマフィン。
でも、パンデミック以前のユナイテッド・クラブよりスナックは改善されています

まずは自動エスプレッソマシンでカプチーノを。
いろんなメーカーのがありますが、最近はどこでもセルフでカプチーノを淹れられて嬉しい。

スナックの収穫結果です。どうですか? まるでセンチュリオンラウンジみたいでしょう?
こんな、ハンバーグ(というか、ソーセージ)に炒り玉子が置いてあるなんて、驚きました。

ケチャップ、マヨネーズ、マスタードをかけてきました♪
ソーセージの横にはマフィンやピタが置いてあるので、ソーセージエッグマフィンを自分で作れます。
E コンコースのユナイテッド・クラブは Jimmy Dean の出来合いを並べてありますが、自作する方式ならパンを食わないでいいのが嬉しい。おかげでソーセージ2個とスクランブルエッグを多めに収穫できました。

お味の方は、まあまあ。Jimmy Dean のほうが完成度は高いかも。
でも、これからギリシアへ行くのに、ピタなんか食べたくないし…。

ヨーグルトは、これからギリシアへ行くけど食べたい。なんてアンビバレントな私。(笑)
下にコーンフレークを敷きたかったけど近所に見当たらなかったので、替わりにグラノラを敷いてからヨーグルトを盛りつけ、その上にパイナップルとミックスベリー(ブルーベリーを狙って収穫)を飾ってみました。

自作ヨーグルトパフェ、結構いけてます。
コーンフレークだったら自分的にはもっと好きだと思う。

カプチーノも飲み干して、しっかり朝食を摂れたので、機内食の選択肢が悲惨でも大丈夫♪
早めにユナイテッド・クラブを退室しました。

このラウンジは少し年季が入りすぎてきました。そろそろ改修して欲しいです。

F コンコースの一番さきっぽ近く、F22 ゲートへやってきました。
なぜかギブスはめた怪我人がいっぱい。車椅子のPAXとあわせて15人くらい搭乗。
その後、GSが十数名(!)、赤子連れが5組(!)の後で、1K® が20人くらい。
SFO→EWRのようなハブ接続便、しかも機材はUA最大の、ボーイング 777-300ER。
これじゃプリボーディングがワンサカいるのも納得ですが… なんか、ざんねん。

プレミアム・プラス席ですが、ビジネス側のドア1から搭乗させられて…
ぁぁ… こっちに座れなかった。ダブルアップグレードに落選した。という悔しさしきり。

もらっていたのは、ここ。22B です。
予約クラスBのほぼ正規運賃近くを買っていても、1K 3MM Flyer 程度ではここです。
まぁ、通路側だからいいけど… 一番後ろって機内食が選択できなくなってたりするんだよね。

幸い儂は 1K 3MM のおかげか、最初に注文を取られて第一希望がもらえました。
(売れ残りの品は儂の第一希望と同じだったけど。www)

それより、現時点で気になっているのは、乗り継ぎ便のほうのアップグレードでした。
とりあえずプレミアム・プラス席は確定だけど… ポラリスビジネス席はボーダーライン。
ニューアーク・リバティ空港へ飛行中、ずーっと『3番目の老人』のままで召喚されずにいます。
残りあと3席。果たしてアップグレードしてもらえるのか、ボーダーライン上でハラハラでした。

次記事で SFO→EWR の機内食をお目にかけます。