China Airlines Lounge SFO

ヴァージンアトランティックのラウンジでガッカリして、階下の中華航空ラウンジへ。

ここです。広さはヴァージンの４分の１くらいです。

入口に Priority Pass のロゴも出ているので安心♪ 難なく入室できました。

PPass アプリでみたら、こういう情報が出てきます。

ピークタイムは入場制限がかかるようです。

最近の空港ラウンジはどこも混雑してきて、なんかイヤな感じ。

さっき J.P. Morgan のアカウントを使ったので、今度はこっちで。

アメックス・プラチナカードに付帯しているほうです。

最近のプラチナカード付帯の PPass は年間15回とかの上限があったりします。J.P. Morgan のほうは青天井で、同伴者も事実上無制限のままです。信託投資がちっとも育たないから、J.P. Morgan はできるだけ無駄遣いしてやりたいです。

入場すると… そんなに混んでないけど、なんだか『くたびれた感じ』のラウンジ。

全体に『年季が入った』というか、古めかしいというか…。

これで『ぁぁ、Wendy's でおなかいっぱい食べてきて良かった』と、自己肯定♪

こうしてみると、上階にあるヴァージンアトランティックのラウンジよりも、なんだか落ち着きます。

台湾の航空会社ですが、客相までアジア系ということはありませんでした。

見た目がなんだか西アジアっぽい奴がいたけど、みんな中南米系の客でした。

最初、トルコちゃんで一緒に搭乗する客か？と勘違いしてしまいました。

浅黒くてデカい口髭を生やした奴って、南米か中東か区別できない。

でも、連れがいたら会話の様子で スペイン語かアラビア語かで判定できます。

こちらのラウンジは『自分で取り放題』なアイテムが多くて嬉しかった。

例えばソフトドリンクやビールはこの冷蔵庫に。

スナックもいろいろありました。面倒なので全部は写していません。

この時はまだギリギリ午前中なので、トースターでパンを焼く人が結構います。

アルコールもセルフサービスなので、一杯やる人にも居心地がいいかも。

このアルコール類の左手にはカウンターがあって、麺類とかをオーダーできる様子でした。

こうして写真を撮っていたら、スナック類がランチのアイテムへ交換され始めました。

食べる元気が無いので、おばさんのケツの後ろにある物体を盗撮。

チャーハンみたいなのとか、中華系なので日本人には相性が良さそう。

おなかいっぱいなのでオレンジジュースを一杯だけもらってきました。

もうこれだけで充分でした。

あと試してないのは Golden Gate Lounge という共用ラウンジだけなので、またＡゲート出発になったら入場してみてレポートしますけど、もしまたＡゲート出発になったら、まずは迷わず Wendy's へ直行です。(笑)

こうしてみると、ポラリスラウンジって凄いじゃん！？…って感心できました。

ここんちでも、Wi-Fi の速度計測をしておきました。

上下 90Mbps を超えていて優秀。PING 反射は 5ms でした。

ジュース飲みながら Yahoo! ニュースを眺めて時間を潰してから、ゲートへ。

Ａゲート側はＧゲートのコンコースより空いている印象があります。

トルコちゃんの隣には、こないだ羽田で火だるまになっちゃった飛行機の姉妹機が！？

でも、よく見たらボーイング 787 でした。これは B787-9 のようですが、鶴丸の採用したエンジンがGEnX かトレントかは不明。

炭になった A350 もそうですが、エアバスは先っぽがアライグマの目みたいになっているので判別できます。 

鶴丸は機材と犬猫ひとりづつ燃え尽きても、ヒトは助かったので立派です。

もし南朝鮮なら… セヲル号のように、機長から真っ先に脱出するでしょう。

もし大陸中華なら… 荷物持って逃げようとして、みんな焼け氏ぬでしょう。

ラウンジつながりで、次記事は復路のイスタンブールでのラウンジ情報を簡単に。